小田急線３駅の地下化で、”シモキタ”周辺はどう変わる？
線路のあった場所の利用方法が未だに決まってないらしい。
これから小田急と世田谷区で話し合いを進めるとのこと。
線路が撤去されないと、しばらくフェンスで仕切りのまま。
”工事中のシモキタ”のまま、数年間は過ごす感じになるのかな。
さて、井の頭線との連携が悪くなった下北沢駅。
大きな混乱はないようだが、案内係はずっといるのかな？
乗り換え場所が新宿寄りからは遠くなったので、乗る車両の選び方が変わるのかな。
構内に個人店雑貨屋があるような、下北沢オリジナルな駅になってほしいが・・・さてどうなるかな！？
